Ce qui est identique
Les deux véhicules appartiennent à la catégorie L6e : vitesse limitée à 45 km/h, deux places, conduite dès 14 ans avec le permis AM ou sans permis pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988.
Les obligations sont également les mêmes : immatriculation, carte grise, assurance au minimum en responsabilité civile, interdiction d'emprunter les autoroutes et les voies rapides à accès réglementé.
Motorisation et coût d'usage
Un Aixam thermique fonctionne au gazole, avec un bicylindre de faible cylindrée. Le plein se fait partout, en quelques minutes, ce qui reste un avantage réel sur les longs trajets répétés. En contrepartie, l'entretien comprend vidanges, filtres et courroie, avec une périodicité définie par le constructeur.
Le X9 électrique n'a ni vidange, ni filtre à gazole, ni courroie de distribution. Le coût énergétique se calcule à partir de la capacité de la batterie et du prix du kilowattheure. En contrepartie, l'autonomie est finie et la recharge complète prend plusieurs heures sur une prise domestique.
- Énergie X9
- Électrique, prise 230 V
- Autonomie X9
- 65 km
- Temps de charge complet
- 8 à 10 h sur prise domestique 230 V
- Vidange et courroie
- Aucune sur le X9
- Prix de la batterie
- Sur devis, batterie 72 V 100 Ah disponible en pièce détachée
Bruit et confort de conduite
C'est la différence la plus immédiatement perceptible à l'essai. Le bicylindre diesel produit des vibrations et un niveau sonore constant en roulage, tandis que la motorisation électrique fonctionne sans bruit moteur et sans à-coups au démarrage.
Pour un usage urbain avec de nombreux arrêts et redémarrages, ou pour une personne sensible à la fatigue auditive, l'écart est significatif sur un trajet long.
Réseau et service après-vente
Aixam s'appuie sur un maillage de concessions ancien et dense sur l'ensemble du territoire. C'est un atout objectif que nous ne cherchons pas à minimiser.
Notre modèle est différent : pas de concession, un stock de pièces détachées en France, un diagnostic à distance systématique et une orientation vers un garage partenaire proche du domicile. L'absence de réseau physique se traduit dans le prix, mais elle impose une exigence supérieure sur la disponibilité des pièces.
Délai de livraison
Le délai constaté sur le marché du quadricycle léger dépend largement de la disponibilité en stock du coloris et de la finition demandés. Une commande usine peut demander plusieurs mois.
Nous immobilisons du stock à Marolles-sur-Seine, en Seine-et-Marne, ce qui nous permet d'annoncer une livraison sous 15 jours ouvrés à compter de la validation du dossier, sous réserve de disponibilité du coloris choisi.
Notre recommandation
Si l'usage comporte régulièrement des trajets longs sans possibilité de recharge, ou s'effectue en zone très isolée, un modèle thermique reste pertinent. Si les trajets sont quotidiens, courts à moyens, avec une prise disponible au domicile, l'électrique l'emporte sur le coût d'usage et sur le confort.
Nous demandons systématiquement, avant toute réservation d'essai, si une prise est accessible à l'endroit où le véhicule sera stationné. Sans elle, nous déconseillons l'achat d'un véhicule électrique.